Svensk doldis spelar nyckelroll när Europa ställer om sitt resande
Artikel av Per Mattson, Dagens Industri
Trafiksystem anpassade till cyklister kommer att bli betydligt vanligare i framtiden, tror svenska Jonas Svensson, vd för First North-noterade TagMaster som jobbar med trafikplanering över hela världen.
Svenska doldisen TagMaster spelar en nyckelroll när flera av Europas städer moderniserar sitt resande. I dag är de en liten spelare i en växande bransch. Men planen är att bli världsledande. Med appen GiveMeGreen – som ska ge cyklister grön gata genom staden – tar de steget in på en ny marknad.
Tänk dig ett trafikljus som vet att du kommer långt innan du når fram till en korsning och ser till att du har grön gubbe när du väl är framme.
Det är idéen bakom appen Givemegreen som TagMaster fick med sig när de förvärvade det amerikanska bolaget Sensys Network för i juni förra året.
”GiveMeGreen bygger på Sensys arbete med flöden och trafikstyrning och är kopplade till de controllersystem som finns i en vägkorsning. De har jobbat tätt ihop med universitet i Berkeley i Kalifornien och tittat på olika framtidslösningar. Det var så idéen kom till. Hur kan man nyttja intelligensen som finns i dessa system för att bistå fler trafikslag? När vi kom in i matchen ett så hade man precis fått ihop konceptet och påbörjat ett första beta-test i Kalifornien”, säger TagMasters vd Jonas Svensson till Dagens Industri
Enkelt förklarat går systemet ut på att användarens app kopplar upp sig via bluetooth med ett system då cyklisten befinner sig cirka 90 meter från övergångsstället. Så fort en cyklist med appen installerad upptäcks skickar den ett meddelande till cyklisten för att informera om att den har upptäckts.
När cyklisten med appen GiveMeGreen närmar sig ett trafikljus aktiveras en virtuell knapptryckning. Tanken är att det ska ge cyklisten grönt ljus lagom till att hen kommer fram till korsningen.
Systemet användes för första gången i Santa Clarita i Kalifornien i slutet av 2018, och har genomgått ett andra test i Fort Wayne i Indiana med goda resultat.
”Vi börjar i liten skala i USA med några vägkorsningar för att koppla det vidare till ett kvarter och sen hela stadsdelar”, berättar Jonas Svensson.
Och inom snar framtid kanske vi också får se GiveMeGreen i svenska korsningar.
”Jag skulle tippa på att vi kan testköra systemet under första halvan av nästa år. Först måste appen göras om i ett annat språk med mera så allt funkar i en svensk kontext. Bara det är några månaders jobb. Stockholm tycker vi är ett bra ställe att börja på av praktiska skäl. Det är mycket trafik samt att vi finns här själva och så måste det finnas tillräckligt mycket modern infrastruktur i korsningen redan av kostnadsskäl”, säger Jonas Svensson.
Att cykeln blivit ett viktigare transportmedel är det ingen tvekan om, enligt Svensson. Under coronakrisen har flera städer storsatsat på cyklister, och investerat mer pengar än tidigare på teknik för cykelhantering.
”Man gör ju till och med om delar av städerna för att prioritera för cykeln. Vi ser att det finns pengar i systemen för den här typen av investeringar och det pratas jättemycket om det i alla länder där vi finns i dag”, säger Svensson och fortsätter:
”Vi arbetar också med enklare system för att räkna på volymer och flöden, för att enklare kunna planera vid byggen av ny infrastruktur, hur mycket som ska investeras med mera. Men framåt ska tekniken också också kunna användas för att kunna förse cyklister med information om hur lång tid det tar att ta sig från punkt a till b. Ett mer fullvärdig trafikinformationssystem för cyklister. De får samma status i flödena som bilisterna”, säger Svensson.
TagMaster som finns noterade på Stockholmsbörsens First North-lista började jobba med trafiklösningar 2015, men har funnits i 25 år. Bolaget är i grunden ett teknikbolag som utvecklar produkter och lösningar som bygger på sensorteknologi, som framför allt används för att effektivisera trafikflöden på vägar och på räls.
Via förvärv har bolaget utökat portföljen med radarteknik, teknik för automatisk registreringsskyltsavläsning samt magnetiska sensorsystem.
Senaste förvärvet var just amerikanska Sensys Network. TagMasters plan är att bli ett ledande namn i branschen.
”Vår strategi är att växa både genom tillväxt och genom förvärv. Förvärv gör vi för att snabbare kunna bli den ledande spelare på det här området”, säger han.